世界各國對波音737NG型飛機進行全面檢查的背景下，韓國對國內運行的150架該機種飛機中的100架進行了檢查，結果發現13架飛機的機體出現裂紋。韓國首度公開了機身裂紋的照片。
被停飛的韓國波音737NG型飛機(KBS新聞)
報道稱，韓國國土交通部表示，這次檢查的對象，都是飛行周期不足2萬次的飛機。
接受檢查的100架飛機中，13架機體出現裂紋，包括大韓航空5架、真航空3架、濟州航空3架、易斯達航空2架，目前這些飛機已全部停飛。
裂紋出現在連接機翼和機身的位置(KBS新聞)
據報道，裂紋長8毫米、高7厘米，其出現的位置，是連接機翼和機身的“撥叉(pickle fork)”結構。“撥叉”結構也是主要的承重元件。
此前，美國聯邦航空管理局(FAA)發現波音737 NG型飛機有出現裂紋的情況，要求各國對該機型進行緊急檢查。全球有7000多架波音737- NG飛機在服役。截至11月初，波音公司檢查了1000架飛機，發現其中50架存在裂紋。
韓國展出了存在裂紋的飛機組件(KBS新聞)
在韓國也發現該問題后，波音公司10月31日派遣緊急維修團隊來韓，對出現裂紋的零部件進行更換。每架飛機的修理時間為2周，預計整體維修工作將于2020年1月初完成。
對于飛行周期超過2萬次的其余50架飛機，韓國國土交通部將于25日結束檢查。今后，該型號飛機的檢查，將以3500次為周期定期進行。
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